Για να καταλάβετε γιατί η Rosgosstrakh στέλνει έναν ασφαλιστή αντικατάστασης στον ιστότοπο, πρέπει να καταλάβετε ότι πρόκειται για προβλήματα με τη λειτουργία της σελίδας. Για ασφαλή εργασία προτείνεται η μετάβαση στη σελίδα «αναπληρωτής ασφαλιστής». Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε γιατί εμφανίζεται αυτό το πρόβλημα και πώς να το λύσουμε.
Τι είναι μια ασφαλιστική εταιρεία αντικατάστασης και γιατί η Rosgosstrakh ανακατευθύνεται σε αυτήν
Όλες οι εταιρείες που έχουν το δικαίωμα στην επίσημη διανομή του OSAGO είναι ενωμένες κοινή ομάδαΡωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων. Με τη σειρά τους, μοίρασαν τα αυτοκίνητα, ανάλογα με τον κρατικό αριθμό των οποίων μπορείτε να διακρίνετε σε ποιον οργανισμό ανήκουν.
Η εδαφική υπαγωγή δεν παίζει κανένα ρόλο, επομένως ο αριθμός σας μπορεί να εκχωρηθεί σε ασφαλιστική εταιρεία από άλλη περιοχή. Αν και κάθε οργανισμός, εκτός από το κεντρικό γραφείο, έχει και έναν αριθμό υποκαταστημάτων που βρίσκονται σε κάθε περιοχή. Συνήθως, η διανομή γίνεται ανάλογα με το ύψος του κεφαλαίου και την ηγεσία της ασφαλιστικής εταιρείας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Rosgosstrakh πήρε τον μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων, σε αντίθεση με άλλες εταιρείες.
Αυτό το πρόγραμμα δημιουργήθηκε για να αποτρέψει τις παράνομες συμφωνίες και την απόκτηση ασφαλιστηρίων συμβολαίων «κακής ποιότητας».
Ποιος είναι ο λόγος της αποτυχίας
Δεν συμφωνούν όλοι οι ασφαλιστικοί οργανισμοί να ασφαλίσουν ορισμένες περιοχές, μερικές φορές τα αυτοκίνητα ή οι οδηγοί απλώς δεν πληρούν ορισμένα κριτήρια. Για λόγους δικαιοσύνης, καθιερώθηκε ότι κάθε εταιρεία είναι υποχρεωμένη να δέχεται όχι μόνο έντιμους, αλλά και «κακούς» πελάτες.
Στον τομέα της παροχής υπηρεσιών για την OSAGO, τέτοια κριτήρια εφαρμόζονται με αυτόν τον τρόπο. Η ρωσική νομοθεσία ορίζει ότι εάν ένας ασφαλιστικός οργανισμός δεν είναι σε θέση να παρέχει υπηρεσίες σε έναν πελάτη λόγω τεχνικών παραβάσεων (αν και κανείς δεν μπορεί να μαντέψει ότι πρόκειται για πρόβλημα ιστότοπου ή απλώς καθορίστηκε αυτόματα ότι είστε περιττός πελάτης), τότε ο ιστότοπος πρέπει ανακατευθύνει τον χρήστη σε ασφαλιστικό οργανισμό αντικατάστασης, ο οποίος καθορίζεται από τον αριθμό του τίτλου.
Γι' αυτό η σελίδα δίνει ένα τόσο περίεργο σφάλμα όπως ο κίνδυνος διακοπής της συνέχειας. αυτή η φράση αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του νόμου. Με τον νόμο αυτό 2011 N 27, άρθ. 3872, μπορεί να βρεθεί.
Πηγαίνοντας σε άλλη σελίδα, θα πρέπει να σας παρέχουν όλες τις απαραίτητες ασφαλιστικές υπηρεσίες. Εάν συμβαίνουν αστοχίες και αστοχίες εκεί, τότε αυτό Ασφαλιστική εταιρείαυπόκεινται σε κυρώσεις.
Τι να κάνετε σε τέτοιες καταστάσεις
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε εάν πρέπει να πάρετε ασφάλιση από μια δεδομένη εταιρεία, στη σελίδα που επισκεφτήκατε αρχικά, πρέπει να αλλάξετε ορισμένες από τις τιμές που εισαγάγατε. Για παράδειγμα, πρέπει να αλλάξετε προγράμματα οδήγησης με κακό KBM σε multidrive. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό επιτρέπει στο σύστημα να σας αφήσει να προχωρήσετε περαιτέρω για να κάνετε μια πληρωμή και να αγοράσετε OSAGO.
Εάν υπάρχει σφάλμα και ανακατεύθυνση, τότε είναι καλύτερα να το χρησιμοποιήσετε και να αγοράσετε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο από έναν οργανισμό αντικατάστασης, γιατί. υπάρχει πολύ μεγαλύτερο ποσοστό είσπραξης λόγω των υψηλών κυρώσεων από την κεντρική τράπεζα.
Αν και κανείς δεν υπόσχεται 100% εγγυήσεις, ωστόσο, ο ασφαλιστής αντικατάστασης δεν έχει το δικαίωμα να σας αρνηθεί την υπηρεσία λόγω τεχνικών δυσλειτουργιών, οπότε μπορείτε να δοκιμάσετε. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι πρέπει να ανεβάσετε στιγμιότυπα οθόνης ή αντίγραφα εγγράφων, επομένως εάν δεν φαίνονται σύμφωνα με τη βάση δεδομένων AIS RSA, τότε ο ασφαλιστικός πράκτορας πρέπει να τα ελέγξει και να τα προσθέσει στις λίστες μόνος του .
Πολλοί οδηγοί φοβούνται να λάβουν το OSAGO με αυτόν τον τρόπο, επειδή ο ασφαλιστής αντικατάστασης είναι ένας πρακτικά άγνωστος οργανισμός που δεν έχει υποκαταστήματα στην περιοχή τους.
Όσο ύποπτο κι αν είναι, αυτό αναφέρεται ξεκάθαρα στη νομοθεσία του OSAGO. Κάθε οργανισμός που ασχολείται με την ασφάλιση πρέπει να έχει έναν επίσημο δανειολήπτη κατά τη σύναψη του OSAGO. Για τις μικρές εταιρείες, αυτός ο ρόλος δίνεται σε μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες, όπως η Ingosstrakh, η Rosgosstrakh. Σε αυτή την περίπτωση, όταν προκύψουν απρόβλεπτες συνθήκες, είναι απαραίτητο να μεταβείτε στο υποκατάστημα.
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το ποιος εποπτεύει την περιοχή σας, μπορείτε να καλέσετε την τηλεφωνική γραμμή ή στον επίσημο ιστότοπο του ασφαλιστή αντικατάστασης. Για απλότητα, μπορείτε να εξοικειωθείτε με τη λίστα των εκπροσώπων των ασφαλιστικών οργανισμών στη Μόσχα και τις περιοχές.
Αντικαταστήστε τον ασφαλιστή στον ιστότοπο της PCA
Η Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων το 2017 δημιούργησε έναν νέο κανόνα. Προκειμένου να διασφαλιστεί η εγγυημένη εγγραφή του OSAGO, ο επισκέπτης του ιστότοπου ανακατευθύνεται όχι μόνο στον ιστότοπο αντικατάστασης, αλλά και στη σελίδα PCA. Εκεί, ο πελάτης έχει το δικαίωμα να αγοράσει ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο από εταιρεία αντικατάστασης. Αν και αυτή η καινοτομία δεν έχει ακόμη τεθεί πραγματικά σε ισχύ.
Στις 25 Ιουλίου, η PCA εισήγαγε το e-Garant στο σύστημα. Επιπλέον, η λειτουργία "Μετάβαση με μεταφορά δεδομένων" τις περισσότερες φορές δεν λειτουργεί. Ένα τέτοιο σφάλμα σημαίνει ότι είναι απαραίτητο να εισαγάγετε ξανά τα προσωπικά δεδομένα του διαβατηρίου, του τίτλου, της άδειας οδήγησης σε νέα σελίδα.
συμπέρασμα
Όταν εμφανιστεί αυτή η μετάβαση, δεν πρέπει να πανικοβληθείτε, αλλά απλώς να ακολουθήσετε το προτεινόμενο σχέδιο.
26.01.2017
Κάτι για τον Μηχανισμό Υποκατάστατων Ασφαλιστών
Σύμφωνα με τη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων (), από την 1η Ιανουαρίου 2017, υπήρξε αυξημένο ενδιαφέρον των ιδιοκτητών αυτοκινήτων για σχετικά νέα ευκαιρία- στην απόκτηση ηλεκτρονικών ασφαλιστηρίων «autocitizen». Η Κεντρική Τράπεζα πάντως έχει ήδη καταγράψει περισσότερες από 100 καταγγελίες για προβλήματα που σχετίζονται με την εξαγορά του e-OSAGO.
Σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, υπάρχουν υποψίες ότι ο μηχανισμός αντικατάστασης ασφαλιστή που αναπτύχθηκε από την PCA χρησιμοποιείται από ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες για να ελαχιστοποιήσουν τους κινδύνους τους σε «τοξικές» περιοχές.
Η ουσία του μηχανισμού είναι απλή: εάν τεχνικά προβλήματα στον ιστότοπο της επιλεγμένης ασφαλιστικής εταιρείας δεν επιτρέπουν την έκδοση ηλεκτρονικού συμβολαίου προς το παρόν, ο κάτοχος της ασφάλισης ανακατευθύνεται στον ιστότοπο του ασφαλιστή αντικατάστασης, η επιλογή εναλλακτικής λύσης είναι γίνεται τυχαία από όλους τους αδειοδοτημένους ασφαλιστές της OSAGO.
Η δυνατότητα μιας τέτοιας ανακατεύθυνσης συμμορφώνεται με τα πρότυπα που κατοχυρώνονται στους κανόνες επαγγελματικής δραστηριότητας της PCA και έχει συμφωνηθεί με την Τράπεζα της Ρωσίας. Όμως, παρόλο που ο μηχανισμός δημιουργήθηκε ως εγγύηση για την αδιάλειπτη πώληση ηλεκτρονικών συμβολαίων, στην πράξη μπορεί κάλλιστα να χρησιμοποιηθεί ως εργαλείο για τη μετατόπιση των κινδύνων σε άλλα μέλη της ένωσης.
Πράγματι, ο πρόεδρος της RAMI, Igor Yurgens, σημειώνει ότι ορισμένοι ασφαλιστές σε ορισμένες περιοχές έχουν επίπεδο πωλήσεων ηλεκτρονικών συμβολαίων που είναι σημαντικά χαμηλότερο από τον μέσο όρο της αγοράς. Έτσι, εάν στην περιοχή Sverdlovsk από τις 24 Ιανουαρίου 2017, οι ασφαλιστικές εταιρείες συνήψαν 6,5 χιλιάδες συμφωνίες OSAGO (έναντι 500 το 2016), τότε στις περιοχές Chukotka και Nenets, σε Tyva και Yakutia, στο Altai, στο Magadan και στο εβραϊκό περιφέρειες, ο αριθμός αυτός δεν έφτασε τις 100 έως τις 19 Ιανουαρίου.
Φυσικά, για τους περισσότερους καταναλωτές, το ηλεκτρονικό OSAGO είναι μια νέα υπηρεσία, η οποία εξηγεί ορισμένες δυσκολίες κατά τη συμπλήρωση των αιτήσεων ασφάλισης και κατά την επικοινωνία με έναν ασφαλιστή μέσω Διαδικτύου. Ωστόσο, πανελλαδικά, μόνο τις πρώτες 20 ημέρες του νέου έτους, πουλήθηκαν περισσότερα από 100.000 e-policies «autocitizen», κάτι που αποτελεί την καλύτερη απόδειξη των τεράστιων δυνατοτήτων της υπηρεσίας.
Σε σχέση με τις καταγγελίες των ασφαλισμένων, στις 2 Φεβρουαρίου, σε συνεδρίαση του ΔΣ της RAMI, θα εξεταστούν προτάσεις από αρμόδιες επιτροπές για την ανάπτυξη και εφαρμογή κυρώσεων για τους παραβάτες των ηλεκτρονικών πωλήσεων.
Οι οδηγοί που προσπαθούν να εκδώσουν ένα ηλεκτρονικό OSAGO (είτε πρόκειται για Rosgosstrakh είτε για οποιαδήποτε άλλη εταιρεία), αφού συμπληρώσουν και ελέγξουν όλα τα πεδία, λαμβάνουν συχνά το ακόλουθο σφάλμα και την πρόταση "Μεταβείτε στον ιστότοπο του αντικαταστάτη ασφαλιστή": Λόγω της απειλής των κινδύνων παραβίασης ... Η διατύπωση μπορεί να είναι διαφορετική , αλλά η ουσία είναι η ίδια - ενημερώνεστε για την παρουσία μιας ορισμένης «απειλής εμφάνισης κινδύνων για την αδιάλειπτη λειτουργία του ιστότοπου» και σας προσφέρεται να μεταβείτε στο δικτυακό τόπο ενός «υποκατάστατου ασφαλιστή».
Κατά την υποβολή αίτησης για το OSAGO online, η Rosgosstrakh μεταφέρεται στον ιστότοπο της rsa
Εάν είστε τυχεροί, θα περάσετε τον έλεγχο της βάσης δεδομένων PCA, αλλά αυτό είναι για τους "εκλεκτούς", οι περισσότεροι θα δουν
Έχουν ακόμη και ολόκληρο πρόβλημα να ξεκινήσουν έναν προσωπικό λογαριασμό, το κατάφερα μια μέρα μετά.
Θα ήθελα να πω εν κατακλείδι.
Γεια σου αγαπητή Ιρίνα!
Εγώ, οι μισοί απατεώνες στη Ρωσία κρατιέμαι και γίνομαι πλουσιότερος (προς το παρόν ελπίζω).
Μου πήραν 2000 ρούβλια και ευχαρίστησα επίσης για τη βοήθεια.Cool!
Tinkov - σφάλμα πληρωμής.
RESO - μη αναγνώσιμη captcha.
Η INGOS και η RGS ανακατευθύνουν για να ασφαλίσουν το Krasnoyarsk.
Αναγέννηση και VSK στην Επικράτεια του Αλτάι.
Καλησπέρα, αγαπητέ Ιβάν!
Εάν δεν θέλετε να συνάψετε σύμβαση με έναν αντικαταστάτη ασφαλιστή, δοκιμάστε ξανά αργότερα ή χρησιμοποιήστε διαφορετικό πρόγραμμα περιήγησης.
Εγώ: - Προσπαθώ να πάρω ένα E-OSAGO, ανακατευθύνομαι στον ιστότοπο PCA, πόσο καιρό θα συνεχιστεί αυτό; Τηλεφωνικό κέντρο: - Γενικά, αυτό έχει θεσπιστεί με νόμο από τον Ιούλιο από την Κεντρική Τράπεζα, όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες πρέπει να πωλούν εξίσου ασφαλιστήρια συμβόλαια ηλεκτρονικά εάν ανακατευθυνθείτε από τη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων.
Εγώ: — Όχι, δεν ανακατευθύνομαι από την PCA, αλλά ο ιστότοπός σας μεταφέρεται στην PCA και μόνο τότε αυτοί.
T-verba › Blog › 7 κύκλοι της κόλασης, ή πώς να αποκτήσετε ένα E-Osago χωρίς πρόσθετα συμπληρώματα ... 10 ασφάλιση RSA
t-verba › Blog › 7 κύκλοι της κόλασης, ή πώς να αποκτήσετε ένα E-OSAGO χωρίς ειδικά στάδια… 10 ασφάλιση + PCA Δεν έχω γράψει τίποτα εδώ και πολύ καιρό, αλλά σήμερα μόλις έφτιαξε - δεν μπορώ να βοηθήσω αλλά μιλήστε έξω☺ Σε μερικές εβδομάδες, το OSAGO μου τελειώνει και αποφάσισα φέτος να το κάνω εκ των προτέρων και, αν είναι δυνατόν, χωρίς ειδικές διαδρομές.
Το μηχάνημα πέρασε το ίδιο το διαγνωστικό χωρίς προβλήματα - η διαγνωστική κάρτα είναι σε ετοιμότητα. Προσπάθεια Νο. 1 (ή μάλλον 1-11, υπήρχαν πολλά) Ήθελα να επεκτείνω την υπάρχουσα πολιτική VSK, εγγεγραμμένη στον ιστότοπο, συμπλήρωσα με κόπο όλα τα σημεία - πλήρες όνομα, στοιχεία διαβατηρίου, εγγραφή, αριθμός τίτλου, VIN του αυτοκινήτου, στοιχεία για όλους τους εισαγόμενους οδηγούς κ.λπ., επισυνάπτονται όλα τα έγγραφα - πέρασαν όλοι οι έλεγχοι, μου υπολογίστηκε το ασφαλιστικό ποσό 2.899,07.
Μεταβείτε στον ιστότοπο του ασφαλιστή αντικατάστασης: τι είναι και τι να κάνετε; Οι οδηγοί που προσπαθούν να εκδώσουν ένα ηλεκτρονικό OSAGO (είτε πρόκειται για Rosgosstrakh είτε για οποιαδήποτε άλλη εταιρεία), αφού συμπληρώσουν και ελέγξουν όλα τα πεδία, λαμβάνουν συχνά το ακόλουθο σφάλμα και την πρόταση "Μεταβείτε στον ιστότοπο του αντικαταστάτη ασφαλιστή": Λόγω της απειλής των κινδύνων παραβίασης ... Η διατύπωση μπορεί να είναι διαφορετική , αλλά η ουσία είναι η ίδια - ενημερώνεστε για την παρουσία μιας ορισμένης «απειλής εμφάνισης κινδύνων για την αδιάλειπτη λειτουργία του ιστότοπου» και σας προσφέρεται να μεταβείτε στο δικτυακό τόπο ενός «υποκατάστατου ασφαλιστή».
Τι είναι μια ασφαλιστική εταιρεία αντικατάστασης και γιατί η Rosgosstrakh ανακατευθύνει σε αυτήν; Με τη σειρά τους, μοίρασαν τα αυτοκίνητα, ανάλογα με τον κρατικό αριθμό των οποίων μπορείτε να διακρίνετε σε ποιον οργανισμό ανήκουν.
Rosgosstrakh - κριτική
Ήρθε η ώρα για τον σύζυγό μου να κάνει μια πολιτική OSAGO, και το πονοκέφαλο. Διάβασα τις κριτικές, συνειδητοποίησα ότι δεν θα μου βγει εύκολα και γρήγορα, αποφάσισα ότι θα είμαι επίμονη.
«Το ηλεκτρονικό MTPL για τους περισσότερους καταναλωτές είναι μια νέα υπηρεσία, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μόλις συνηθίζουν τη δυνατότητα επικοινωνίας με τον ασφαλιστή μέσω Διαδικτύου.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ορισμένες από τις καταγγελίες που έλαβε η Τράπεζα της Ρωσίας σχετίζονται με θέματα επικοινωνίας με την ασφαλιστική εταιρεία, δυσκολίες στη συμπλήρωση αίτησης για ασφάλιση σε ηλεκτρονική μορφή », δήλωσε στο RBC υπάλληλος της υπηρεσίας Τύπου της Κεντρικής Τράπεζας.
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θέλουν να υποβάλουν αίτηση για ηλεκτρονικό OSAGO συχνά συναντούν ένα εμπόδιο: όταν προσπαθούν να υποβάλουν αίτηση για ασφάλιση, δημιουργείται ένα σφάλμα συστήματος, στο πλαίσιο που ανοίγει, για λόγους ασφαλείας, προτείνεται να μεταβείτε στον ιστότοπο μιας άλλης εταιρείας. Σύμφωνα με την παράγραφο 7.2. άρθρο 15 του Νόμου «Περί ΟΣΑΓΟ», εάν για τεχνικούς λόγους είναι αδύνατη η αγορά ενός συμβολαίου στον ιστότοπο μιας ασφαλιστικής εταιρείας, τότε ο πελάτης κατευθύνεται σε άλλο πάροχο υπηρεσιών.
Γι' αυτό κατά την ασφάλιση του OSAGO μεταφέρονται στο site άλλης εταιρείας. Πώς μπορείτε να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας σε αυτή την περίπτωση;
Τι είναι ένας «υποκατάστατος ασφαλιστής» και γιατί ανακατευθύνεται στον ιστότοπό του
Όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες που έχουν άδεια έκδοσης OSAGO και αποτελούν μέρος της PCA μοίρασαν ολόκληρο το ρωσικό ταμείο αυτοκινήτων μεταξύ τους. Πλέον κάθε αυτοκίνητο, ανάλογα με τα τελευταία ψηφία του αριθμού στο διαβατήριο, εκχωρείται σε μία από τις εταιρείες που είναι υποχρεωμένη να λύσει το θέμα της ασφάλισής του. Έτσι, γίνεται σαφές τι είναι ένας ασφαλιστής που παρέχει. Αυτός είναι ο οργανισμός στον οποίο έχει ανατεθεί ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Η περιοχή στην οποία είναι ταξινομημένο το όχημα δεν λαμβάνεται υπόψη. Το κεντρικό γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας μπορεί να βρίσκεται σε εντελώς διαφορετική περιοχή. Σύμφωνα με το νόμο, οι εταιρείες πρέπει να έχουν υποκαταστήματα και αντιπροσώπους τους σε όλες τις περιοχές της χώρας. Εάν δεν υπάρχει αντιπροσώπευση σε πολλά περιφερειακά κέντρα, τότε η εταιρεία πρέπει να συνάψει συμφωνία με άλλη ασφαλιστική εταιρεία που θα μπορούσε να συνεργαστεί με πελάτες για λογαριασμό της.
Οι αρχές διανομής των αυτοκινήτων μεταξύ των διαφόρων ασφαλιστικών εταιρειών είναι οι εξής:
- το μέγεθος του εγκεκριμένου κεφαλαίου·
- θέση στην ασφαλιστική αγορά.
Δεδομένου ότι οι ηγετικές θέσεις καταλαμβάνονται από τις εταιρείες Rosgosstrakh και Ingosstrakh, απέκτησαν μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων, τα υπόλοιπα μοιράστηκαν μεταξύ άλλων, μικρότερων εταιρειών.
Πολλοί άνθρωποι ρωτούν γιατί ο ιστότοπος Ingosstrakh ανακατευθύνεται σε άλλο ιστότοπο όταν υποβάλλουν αίτηση για e-OSAGO. Κατά την εγγραφή στο ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣο κωδικός pin φτάνει πολύ αργά και αποδεικνύεται ότι έχει λήξει, όταν τον εισάγετε, το σύστημα δεν τον δέχεται, πρέπει να το ζητήσετε ξανά. Και μπορείτε να το κάνετε αυτό άπειρα. Το πρόγραμμα δημιουργήθηκε ειδικά για να αποτρέψει τη σύναψη παράνομων συμβάσεων και την έκδοση πολιτικών «χαμηλής ποιότητας» OSAGO στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Είναι σαφές ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν συμφωνούν να ασφαλίσουν αυτοκίνητα από ορισμένες περιοχές, καθώς και από περιοχές που ονομάζονται "τοξικές": μέρος των Ουραλίων και της βορειοδυτικής περιοχής, Καμτσάτκα, Νότια Ρωσία. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες ή τα αυτοκίνητά τους δεν πληρούν ορισμένα κριτήρια. Η Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων, με γνώμονα το δίκαιο της δικαιοσύνης, υποχρέωσε κάθε ασφαλιστική εταιρεία να αναλαμβάνει όχι μόνο καλούς, έντιμους, αλλά και όχι πολύ αξιόπιστους πελάτες. Όπως λένε, όλοι το ίδιο.
Η κατάσταση του "κακού" ή "αναξιόπιστου" μπορεί να εκχωρηθεί σε έναν οδηγό και ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που έχει:
- φτωχό ιστορικό ασφάλισης, συχνά σε ατυχήματα.
- ανεπαρκής εμπειρία στην οδήγηση μηχανής.
- την επιθυμία αγοράς ασφάλισης χωρίς πρόσθετες επιλογές ή προσαυξήσεις.
Όταν το σύστημα τοποθεσίας της επιλεγμένης εταιρείας προτρέπει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να μεταβεί στη σελίδα του ασφαλιστή αντικατάστασης, σημαίνει ότι το αυτοκίνητό του βρίσκεται στον ισολογισμό άλλης εταιρείας ή ότι ο ίδιος ο ιδιοκτήτης δεν είναι επιθυμητός πελάτης. Για προφανείς λόγους, οι υπάλληλοι της εταιρείας δεν μπορούν να το πουν απευθείας στον οδηγό, επομένως το κάνουν υπό την κάλυψη της ευπρέπειας. Μεταξύ των λόγων ονομάζονται συχνά αποτυχία στη λειτουργία της υπηρεσίας, τεχνική εργασία, η πληρωμή γίνεται μόνο με εξωτικές μεθόδους και άλλα.
Εάν, μετά τη μετάβαση σε έναν ηλεκτρονικό πόρο της ασφαλιστικής εταιρείας παροχής, στην οποία έχει εκχωρηθεί το αυτοκίνητο, θα υπάρξει νέα άρνηση έκδοσης ηλεκτρονικού συμβολαίου, μπορείτε να στείλετε με ασφάλεια μια καταγγελία στην Κεντρική Τράπεζα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι υποκατάστατοι οργανισμοί ευθύνονται για την απροθυμία να εκτελέσουν τις λειτουργίες που τους έχουν ανατεθεί. Τέτοιοι παραβάτες αντιμετωπίζουν σοβαρά πρόστιμα.
Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να υποβάλει αίτηση για την αποτυχημένη εταιρεία, επισυνάπτοντας πολλά στιγμιότυπα οθόνης που δείχνουν την αποτυχία των προσπαθειών έκδοσης πολιτικής στον ιστότοπο IC και να τη μεταφέρει στους υπαλλήλους του υποκαταστήματος της τράπεζας. Μπορείτε να το κάνετε ακόμα πιο εύκολα: μεταβείτε στον ιστότοπο της Τράπεζας της Ρωσίας στην ενότητα "Ασφαλιστικοί Οργανισμοί" (καρτέλα OSAGO) και υποβάλετε μια ηλεκτρονική καταγγελία.
Στον ιστότοπο της RSA
Σύμφωνα με τους κανόνες που έχει υιοθετήσει η RAMI, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που έχει υποβάλει αίτηση στον ιστότοπο μιας ασφαλιστικής εταιρείας (μέλος της RAMI) θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να συνάψει ηλεκτρονική σύμβαση ασφάλισης OSAGO. Για το σκοπό αυτό, έχει δημιουργηθεί ένα ειδικό σύστημα που εγγυάται την ηλεκτρονική αγορά ενός συμβολαίου.
Η ανακατεύθυνση στη σελίδα όπου ο αιτών είναι εγγυημένο ότι θα μπορεί να ολοκληρώσει την εγγραφή του e-OSAGO χρησιμοποιώντας τον ιστότοπο PCA πραγματοποιείται εντός 30 δευτερολέπτων. Ο παρέχων ασφαλιστής καθορίζεται από τον αριθμό διαβατηρίου του οχήματος, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα μπορεί να υπογράψει συμφωνία μαζί του.
Μια σχετικά νέα εξέλιξη του PCA είναι το σύστημα E-Garant, το οποίο σας επιτρέπει να λύσετε το πρόβλημα όταν ένας ασφαλιστής αντικατάστασης αρνείται να εκδώσει ένα συμβόλαιο. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αντισυμβαλλόμενος ανακατευθύνεται στον ιστότοπο PCA σε ειδική κλειστή ενότητα. Κρίνοντας από τα μικτά σχόλια από τους χρήστες, το σύστημα δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί πλήρως. Το σύστημα πάλι κατευθύνει ορισμένους πελάτες στην τοποθεσία του Αναπληρωτή IC, μόνο κατά τη μεταφορά μέσω της τοποθεσίας PCA. Η ολοκλήρωση μεταξύ όλων των συμμετεχόντων στην ασφαλιστική αγορά δεν έχει επίσης πλήρως διορθωθεί. Ίσως στο μέλλον, οι αντισυμβαλλόμενοι να μπορούν να εκδίδουν ελεύθερα ασφαλιστήρια στο διαδίκτυο, τουλάχιστον για τους πόρους των οργανισμών που αντικαθιστούν.
Πώς να αποκτήσετε ασφάλεια εάν ανακατευθυνθείτε σε άλλο ιστότοπο
Δεν είναι πάντα δυνατό για τον ασφαλισμένο να αγοράσει ένα ηλεκτρονικό συμβόλαιο OSAGO από τον επιθυμητό ασφαλιστή. Μερικές φορές ανακατευθύνεται στον ιστότοπο μιας άλλης εταιρείας, μιας ελάχιστα γνωστής, μικρότερης που έχει λάβει πολλά αρνητικά σχόλια από πελάτες στην περιοχή όπου δραστηριοποιείται. Δυστυχώς, αυτό το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί. Σε περίπτωση ατυχήματος με τέτοιο ασφαλιστήριο δεν μπορεί παρά να ελπίζει κανείς στη βοήθεια της Ένωσης Ασφαλιστών Αυτοκινήτων ή του δικαστηρίου.
Μπορείτε να προσπαθήσετε να συνάψετε μια συμφωνία με την επιλεγμένη εταιρεία, εάν χρησιμοποιείτε ορισμένες μεθόδους:
- αφαιρέστε από τη λίστα των οδηγών με κακή φήμη (σύμφωνα με το KBM) που έχουν άδεια να οδηγούν το όχημα.
- επιλέξτε να αγοράσετε μια πολιτική πολλαπλών οδηγών, η οποία περιλαμβάνει απεριόριστο αριθμό προγραμμάτων οδήγησης.
Έχοντας λάβει μια προσφορά να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες μιας υποκατάστατης εταιρείας, δεν πρέπει να αναστατωθείτε και να πανικοβληθείτε. Ή μήπως, αντίθετα, ο συγκεκριμένος ασφαλιστής θα είναι πιστός, έντιμος και αξιόπιστος; Κάθε ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να έχει τον δικό της εκπρόσωπο OSAGO σε κάθε θέμα της Ομοσπονδίας. Τις περισσότερες φορές, η λειτουργία αντικατάστασης εκτελείται από μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες, όπως οι Rosgosstrakh, AlfaStrakhovanie, Ingosstrakh, επομένως δεν υπάρχει τίποτα να φοβάστε.
Εάν ο οδηγός ανήκει στην κατηγορία των έμπειρων και προσεκτικών στο δρόμο, έχει υψηλό BMR, τότε είναι πιθανό οποιαδήποτε ασφαλιστική εταιρεία να μπορέσει να τον συμπεριλάβει στους πελάτες της.
Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα σφάλματος στον ιστότοπο του επιθυμητού ασφαλιστή και ανακατευθύνεται στον ιστότοπο άλλης ασφαλιστικής εταιρείας, θα ήταν προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη συμβουλή και να αγοράσετε ένα ηλεκτρονικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο από έναν οργανισμό αντικατάστασης. Η πιθανότητα αποτυχίας σε μια τέτοια κατάσταση μειώνεται σημαντικά. Η παρουσία τεχνικών προβλημάτων εδώ δεν θα λαμβάνεται πλέον υπόψη καλός λόγοςπαράλειψη έκδοσης ασφάλισης. Πολλοί ασφαλιστές σάς επιτρέπουν να ανεβάσετε σαρώσεις και στιγμιότυπα οθόνης εγγράφων, εάν οι πληροφορίες δεν ταιριάζουν με τα δεδομένα στη βάση δεδομένων AIS RSA. Ένας υπάλληλος της ασφαλιστικής εταιρείας ελέγχει προσωπικά τα παραληφθέντα έγγραφα με μη αυτόματο τρόπο και κάνει τις απαραίτητες αλλαγές στη βάση δεδομένων.
Μπορείτε να μάθετε ακριβώς ποιος από τους ασφαλιστές είναι αντιπρόσωπος σε ένα συγκεκριμένο περιφερειακό κέντρο καλώντας την τηλεφωνική γραμμή της εταιρείας αντικατάστασης ή στον ιστότοπο της PCA.
Σήμερα, είναι αδύνατο να γίνει χωρίς ανακατεύθυνση στις υπηρεσίες άλλων SC. Αυτό γίνεται στο πλαίσιο του προγράμματος της Ρωσικής Ένωσης Ασφαλιστών Αυτοκινήτων, με στόχο την αύξηση της διαθεσιμότητας του ηλεκτρονικού OSAGO. Με αυτόν τον τρόπο, ορισμένες εταιρείες λαμβάνουν προστασία από μεγάλη εισροή πελατών και σημαντικό κόστος για αποζημίωση σε περίπτωση ατυχήματος, ενώ άλλες IC αποκτούν επιπλέον πελατεία. Δεν είναι γνωστό ποιος από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα είναι πιο τυχερός: αυτός που αγόρασε το συμβόλαιο από μια δημοφιλή εταιρεία ή αυτός που αγόρασε το OSAGO σε άλλο Ηνωμένο Βασίλειο. Στην τελευταία περίπτωση, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα ταχείας εκτέλεσης της σύμβασης και είσπραξης πληρωμής με την επέλευση ενός ασφαλιστικού συμβάντος.